Feilsøkingsmetode for behandling av NC-busbar

For reparasjon av den mekaniske delen av CNC-busbarbehandlingsmaskinen, kan enhver feil som er den samme som den mekaniske delen av den konvensjonelle CNC-busbarbehandlingsmaskinen, behandles av de mekaniske feilhåndteringsforskriftene til den konvensjonelle CNC-busbarbehandlingsmaskinen. Men fordi CNC-busbarbehandlingsmaskinverktøyene for det meste bruker elektrisk kontroll, noe som forenkler den mekaniske strukturen, reduseres den mekaniske svikthastigheten betydelig.

Fordi de fleste overføringskjedene til CNC-busbarbehandlingsmaskiner bruker rullende friksjonspar, er de fleste feilene i dette området forårsaket av nedgangen i sportskvaliteten. For eksempel øker tilbakeslaget, posisjoneringsnøyaktigheten kan ikke oppfylle kravene, fenomenet mekanisk kryping, og lagerstøyen blir større (spesielt etter en mekanisk hard kollisjon). Denne delen av vedlikeholdet er ofte nært knyttet til justeringen av den pre-stramme kraften til det kinematiske paret, den løse ringen og kompensasjonskoblingen.

Denne delen av feilen er for det meste relatert til den automatiske strammeanordningen til verktøyholderen, den automatiske giringsenheten og reduksjonen av nøyaktigheten av spindelbevegelsen. Fordi CNC-bussbehandlingsmaskinen vedtar elektrisk automatisk hastighetsregulering, er den mekaniske girkasseenheten kansellert. Noen ganger, selv om det er en girkasse, er det også veldig enkelt, og strukturen forenkles for å redusere feilen sterkt.

CNC-behandlingsmaskinen for samleskinner er utstyrt med mange grensebrytere for bevegelsesgrenser. Etter en periode med bruk vil bevegelsesegenskapene til de bevegelige delene endres, og den mekaniske påliteligheten til press-fit grensebryteren og kvaliteten og egenskapene til grensebryteren vil påvirke hele maskinen. mosjon. Dette krever god inspeksjon, utskifting eller justering.